定义
胎体是实心的。不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。
分类
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。
按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
用途
一种特制的汽车轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。
实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆的工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
原料
主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶…深受从警人员喜爱。
性能
实心轮胎高弹性、散热强、耐磨性好，更好的稳定性能,(光面)接触地面的面积更大，抓地能力强。
功能及特点：实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。
尺寸定义方式
18*6.5-8
18是外直径18英寸
6.5是断面宽6.5英寸
-表示斜交轮胎
8是轮胎使用的轮辋直径8英寸
18-22.5
18是轮胎断面宽18in
“-”是斜交轮胎
22.5是轮胎使用的轮毂直径为22.5in
1in=25.4mm